Bloggpost från campingplatsen…

Efter ett par spännande dygn vid Idrefjäll så befinner jag mig på Orsa camping.

Som vanligt trivs jag likt en strandsatt fisk i det kaotiska, och i min syn smått dekadenta, campingparadiset. Tänker smått på TV serien ”The good place” där himlen visar sig vara helvetet.

Nog om det och min knusslighet.

De tidigare dagarna av vandring väger gott och väl upp mot detta.

Matilda, Madelene och jag besökte sveriges högsta vattenfall och parkerade bilen på sveriges högst belägna väg.

Och både fika på 1100 m.ö.h. och lunchen några hundra meter lägre var fantastisk och gav mersmak.

Annonser

Realfeminism?

Jag har redan kommenterat Måns Vestins debattartikel i aftonbladet rörande kvinnoförtryck på ett antal ställen. Måns är likt jag intresserad och engagerad i genusfrågor och invandring.
Han är vänsterorienterad medan jag är liberal och mycket nära mitten i de flesta frågor.
Jag har inget emot Måns som person men ser det som belägg för en, kanske långtgående, felaktig kollektiv bild av verkligheten som råder inom våra vänsterläger.

Då feminism idag ofta tenderar att vara vänsterorienterad så orsakar detta stora negativa konsekvenser för jämställdhetsarbetet i stort.

aftbladet_150115

Artikeln beskriver kort vissa händelser ur Måns uppväxt samt en incident vid ett krogbesök för inte allt för länge sedan. Som rubriken antyder så gjorde Måns en sexuell handling mot en kvinna som absolut inte var korrekt.

Måns beskriver att han skäms och det är förstår jag.

Men sedan brister tankekedjan rejält för debattörens slutsats är att ”kvinnoförtrycket är så införlivat i manskulturen att vi knappt märker det”.

Jag tolkar inte alls det som detta utan att Måns karaktär inte var, eller är, riktigt i harmoni med hans egna ideal. Han vill vara den perfekta ”hen” men i ruset av alkoholhaltiga drycker överraskas han av sig själv.

Det är inte ett problem med ”manskulturen” utan ett problem med ”Måns”.

Jag faller kanske in i en väldigt känd stereotyp när jag säger att jag aldrig, aldrig, ALDRIG har låtit min hand vandra någonstans på någon kvinna utan att jag varit säker på att hon önskat det. Om jag hade märkt att jag missbedömt det hela (vilket aldrig inträffat) så hade jag bett om ursäkt och förklarat misstaget.

Jag hade aldrig skrivit en debattartikel där jag förklarat att jag gjort det med flit mot hennes vilja och samtidigt skuldbelagt män på ett kollektivt sätt så som Måns försöker göra.

Måns har nog mer än en sak att vara  generad över…

Snälla låt mig slippa detta snart!

Med glatt mod gick jag lite tidigare från arbetet för att hämta upp 3-åringen från dagis.
Drog upp det glänsande nyckelkortet till bilen.
Eftersom de gamla korten börjat trilla i smådelar så lämnade jag in bilen för cirka två veckor sedan för att få en ny programmerad nyckel… kostade ca 2000 kronor.

Var ju inte så farligt om man sätter det i relation till vad det kostat med alla annat som rasat på bilen.

Direkt när jag tryckte på startknappen så var det något som fångade min uppmärksamhet.
Ett ovanligt vinande ljud.

imperialwalkers_2_aEfter bara ett par hundra meter bryter helvetet ut.

Alla franska varningslampor och texter blinkar och varningssignalerna ylar i mina öron.

Nått ÄR fel och bilen kräver att jag ska stanna NU!

espace1
Efter en kort analys i motorrummet inser jag att med 99% sannolikhet har generatorn gett upp. Den luktar som bacon som man kört i mikrovågsugnen på 900 W i cirka 78 timmar.

Jag tappar helt aptiten och sväljer hårt.
Inte på grund av lukten och inte heller på tanken att byta generator för det gör jag på ett par timmar.
Nä mer på det faktum att dessa vattenskylda tingestar kostar drygt 5000 kronor. Kanske kan man hitta en sliten för 3500-4000 vilket inte känns direkt bättre.

Det som får mig mest att tappa aptiten är dock att jag inte ser någon möjlighet att byta bil än på ett tag.
Dels så behöver jag de sju sätena och just nu känns det som jag lagt ned (sålt) min skäl till den.

Utvärdering Renault Espace 07…

Lite skämtsamt har jag skrivit mer än en negativ kommentar på facebook om min Renault Espace av årmodell 07. Mer seriöst så vill jag direkt säga att jag valde just den bilen eftersom den på många sätt är otroligt trevlig.

espace1

När familjen växte så uppstod plötligt ett behov som få vanliga bilar löser.
Vi var nu totalt fem, i princip fullvuxna personer, samt ett mindre barn som krävde både barnstol och barnvagn.
Vi hade också målsättningen att alla skulle kunna åka 40-50 mil utan att behöva uppsöka akut sjukvård efteråt.

Det betyder att de ganska många bilar idag som är femsitsiga med två extrastolar föll bort.
Kvar blev de traditionella minibussarna så som Chrysler Voyager, franska skaran riktiga sjusitsiga men även Volvo XC90.

Tanken var att dem här bilen/bussen skulle vara ett komplement till en mer normal sedan/kombi så det fick något begagnat.

Våren 2010 stod plötsligt valet mellan en mördarsvart Renault Grand Espace -07 och en lika mörk Volvo XC90 -06.

Efter lite provkörning och inspektion så verkade Renault ett bättre alternativ. Köregenskaperna var överraskande positiva men detta ÄR en minibus och man åker mer med den än kör.
Men man åker jäkligt bra.

Vad som ganska snabbt blev uppenbart är att någon slitvarg var det inte.

Vi körde ganska mycket med den men spindelleder, elektronisk brom och andra saker slets helt enkelt ut för fort. Det är enligt mig inte bra om man efter ett par år och inte allt för många mil måste byta halva bilen.

Spindelleder och liknande bytte jag själv så det blev inte så dyrt men på grund av tidsbrist lämnade jag in bilen på verkstad för bland annat bytet av handbroms.
Det kostade 14 000:- vilket är på tok för dyrt och indikerar felkonstruktion.

Samma sak är det med kamdrivningen som i och för sig inte behöver bytas oftare än hos andra modeller utan kedja.
Dock så är konstruktionen så dumt gjord att det är svårt för hemmameckaren att fixa det OCH det är vansinnigt dyrt att lämna in det.
Tar det mer än 1 arbetsdag för en van mekaniker att byta något var 3-5 år så bör man kanske fundera på om detta kunde göras/konstueras bättre.

Just nu är det en annan uppenbar konstruktionsmiss som är aktuell.
Den sciencefiction-doftande nyckelkorten (som används till många Renault-modeller) är kanske snygga men inte speciellt praktiska eftersom det är dumt designade.
Man kan inte sätta dem på nyckelknippa eller ha de i plånboken trots formatet.

Sedan har man tänkt med höger knäskål vid själva konstruktionen.
Man monterar ett litet kretskort med SMD-komponenter i ett ganska flexibelt plasthölje.
Hur många gånger kan den av misstag ligga kvar i bakfickan när man sätter sig innan komponenterna börjar hoppa ifrån kretskortet tror ni?!

Jäpp fransk ingenjörskonst kan ibland vara enastående men precis som i många andra fall så blir prioriteringarn mellan funktion och design inte alltid rätt…

140115_nyckel1

Med DST kom ljuset och mörkret tillbaka…

Global-ProductImages-Suunto-Elementum-Terra-Black-Red-Leather-Suunto-Elementum-Terra-Black-Red-Leather-4285I helgen så hoppade klockan tillbaka en timma för att skapa det vi kallar för vintertid.

Det här med DST har ju använts i Sverige sedan 1980 (om man inte räknar med 1916 då det testades ett år). Jag är dock personligen mycket skeptisk till de positiva effekterna av att ändra klockan två gånger per år.

Undersökningar visar att den energibesparing, postitiva hälsoeffekter och annat som ofta åberopas inte alls kan styrkas vid vetenskapliga undersökningar.

Och även fast sverige är ett långsmalt land så är tidskillnaden mellan normaltiden och ytterligheterna lika stor som halva DST-tiden.
Jag är ju t.ex. anställd i Göteborg men arbetar från Nyköping.
Har inte räknat ut det exakt men jag approximerar att jag ligger ungefär 20 minuter före huvudkontoret oavsett tid.

Nä kasta ut det här med sommar och vintertid för det är väldigt förlegat.
Det är en konstruktion som togs fram på slutet av 1700-talet och har inte mycket med hur samhället fungerar idag.

Why WyWallet?

why2Jag som är tekniknörd och gärna testar nya saker måste erkänna att jag inte alls gillar de nya mobilbetaltjänsterna.

Själv har jag hårdtestat Bart, WyWallet och Swish och även om namnen kanske antyder viss fantasilöshet hos upphovsmakarna så är innehållet fantasifullt så det räcker.

Nu ska jag inte presentera min långa lista med plus och ännu fler minus för dessa tjänster utan bara konstatera att jag igår fick min andra faktura från WyWallet.

Jag använder faktura eftersom jag just nu vill ha lite extra koll på transaktionerna.
Det var i alla fall min teori för fakturan var helt oläsbar med referenser som helt enkelt var omöjliga att förstå.
Ja ja det är väl bara att logga in på webben (det stod så på fakturan) men vad nu då det går inte att logga in?!
Försöker beställa nytt lösen men får upp tekniskt fel.
Ringer kundtjänst dagen efter och de är hjälpsamma och upplyser mig om att jag inte är ensam om dessa problem.

Det intressanta är att de använder engångkoder via SMS och mail samt frågar efter mitt fullständiga namn och personnummer för att säkerställa att jag är den jag utger mig för att vara.
Men om jag var ”skurk” och hittade en smartphone så skulle jag troligen inom 10 minuter snabbt plocka fram just denna information om ägaren.
FAKTISK säkerhet = 0,0 (noll komma noll).

Intressant är också att jag inte använt just WyWallet speciellt mycket senaste tiden utan bara någon liten transaktion per månad.
Totalt 10 stycken om 3 kronor styck (bilfråga till Transportstyrelsen) blir 30 kronor.
Aviavgiften för detta är 19 kronor.
Det betyder ett påslag på drygt 63%.
Så billigt är det inte!
Speciellt om man jämför med de gamla alternativen som hade 0% påslag.

Terror_lego2_1126358c

Men den absolut vassaste kritiken jag har mot detta är inte mot dessa företag utan de som skapat lagarna som faktiskt trollat fram detta elände.
För att undvika terrorism och penningtvätt så måste man nu alltså registrera sig för att kunna åka tunnelbana, buss eller köpa en ask halstabletter.

Detta är ju precis de områden som den organiserade brottsligheten inriktat sig på (enligt lagstiftarna). Jag personligen är mycket tveksam på både underlag och förväntat utfall.
Då dyker så klart ett par tankar snabbt upp:
1) lobbyister? (fanns det några som vinner ekonomiskt på detta)
2) allmänt dåligt omdöme? (är det bara ”ren skär idioti”)
3) dolda agendor? (vill man spåra andra än de skurkar man angett)

bandidos1

För man har nu skapat spårningsmekanismer som kan följa helt vanliga, och förmodat oskyldiga, personer.
Och det finnas alltid en en risk för även om informationen inte är avsedd för missbruk så KAN den komma att missbrukas.
Det finns inga absoluta garantier för att databaser inte läcker information via t.ex. insiderbrott och hackning (”pandoras ask”).

Själv är jag en människa med väldiga kontraster just inom detta område.
Samtidigt som jag gärna syns på nätet, lämnar ut massor av information och gillar testa teknisk så vill jag att det ska finnas alternativ för de som vill vara ”off the grid”.
Jag saknar den där eftertanken samt riktigt genomlyst riskanalys på absolut högsta övergripande nivå.

Eric-Valli-Off-the-Grid-9

Griniga gubben hittar dödlig lekattraktion!!!

För närvarande har jag en kategori på min blogg som heter ”Gnäll” men det är egentligen konstigt att jag inte har många fler på samma tema.
”Griniga gamla gubben” skulle säkert vara passande namn på en av dem i så fall.

Idag vid lunchen så gnällde jag på två ganska unga byggjobbare som fixade i en tom lokal i en galleria här i stan. Kedjan JC slog igen portarna för ett tag sedan men nu pågår full aktivitet för något nytt (hemligt) där.
Lokalen har två våningar och jag noterade snabbt att de fina glasräckena var utbytt mot tunna plastremsor.

Det betyder att allt som hindrar från praktiska gravitationsexperiment via ett drygt 3,5 meterfall var millimetertunna och kanske 5 centimeter breda plastremsor.

131018_bild3

Vad som inte syns på bilden är fiket strax till höger (cirka 4 meter bort) som frekvent besöks av småbarnsföräldrar.
Ni får också föreställa er hur de små (1-6 år) gamla barnen springer omkring och flyr undan sina föräldrar, syskon och jultomten (eller så leker de bara tafatt).

Naturligtvis vet alla som ett år eller äldre att man inte ska springa in i en tom affärslokal där man håller på att bygga om. De som ansvarar för det hela har redan insett detta och har därför inte heller satt upp några varningsskyltar om det är en arbetsplats.
Förskolebarn kan ju i alla fall nästan aldrig läsa ordentligt.

Nästa spännande sak som alla små barn också vet är att om man springer och tar emot sig mot ett räcke så ser den till och man INTE trillar och slår ihjäl sig.
Alla små barn ser naturligtvis direkt skillnaden på dessa skyddande räcken och milimetertunna plastremsor som någon satt upp mellan ett par pinnar.
Fasiken något lär de ju sig på dagis i alla fall (inte byggjobbarna utan barnen menar jag).

Vad som faktiskt syns till höger på bilden är att man faktiskt även öppnat ett andra skyddsgaller också. I det fallet öppnade man det bara 35-40 centimeter eftersom stupet är precis innanför.

Det är smart eftersom om någon överförfriskad eller åldrig pensionär trillar där så finns det en liten chans att personen faktiskt rullar in under gallret och trillar ned och dör. Då genast minskar kostnaderna för socialhjälp (är man full vid lunch så är man alla gånger ett socialfall) och äldrevård.

Och med lite tur så kanske en 3 åring eller så försöker leka kurragömma genom ett krypa under gallret.
Nästan så man kan se den överraskade blicken när 9,82 meter per kvadratsekund accelerar barnet till kanske en 30 km/h innan ansiktet möter betonggolvet.